Çin iktisadını canlandırmaya yardımcı olmak gayesiyle petrol rafinerilerinin daha fazla yakıt ihraç etmesine müsaade vermeyi Escort bayan düşünüyor bu atılım emisyonları en aza indirmeye odaklanma siyasetinin aksine çevrilmesi manasına geliyor
Bloomberg ün edindiği bilgilere nazaran rafineriler ve tüccarlar akaryakıt ve dizeli de içeren 15 milyon ton fazladan Bayan escort akaryakıt ihracat kotası için müracaatta bulundular Müracaatın onaylanması halinde bugüne dek tahsis edilen kotalar 2021 için müsaade verilen kotayla tıpkı düzeye gelmiş olacak
Pekin idaresi gerek devlete ilişkin olanlar gerekse Escort özel rafinerilerin yapabileceği ihracat ölçüsü konusunda sıkı bir denetime sahip 2022 de bugüne dek tahsis edilen kota ölçüsü hava kirliliğini azaltmak ve dalın konsolidasyonuna yardımcı olmak emeliyle frenlenmesiyle bir evvelki yıla nazaran yüzde 40 daha az olmuştu
Kota artışıyla ekonomik aktiviteyi artırmak amaçlanıyor
Kaynaklar mümkün kota artışının gerisinde Çin in ekonomik aktiviteyi artırma isteği olabileceğini belirttiler Bu yıl yaşanan gayrimenkul krizi ve Sıfır Kovid siyaseti Asya nın en büyük iktisadı üzerinde baskı kurarken kimi büyük bankaları büyüme beklentilerini yüzde 3 ün altına çekti
Parça modül müracaatların alındığı ek ihracat tahsislerinde Çinli rafinerilere bu hafta 1 5 milyon tonluk kota verilmesi bekleniyor 15 milyon tonun onaylanması halinde bu yılki toplam 39 milyona tona ulaşarak geçen yılki 38 6 milyon tonu geçmiş olacak
Çin Petrol ve Kimya Sanayisi Federasyonu’ndan bir yetkili olan Fu Xiangsheng geçen ay bir sanayi konferansında yaptığı açıklamada artan yakıt ihracatı ve rafinaj kapasitesinin daha verimli kullanımının ekonomik toparlanmayı desteklemenin yollarından biri olduğunu söyledi
CITIC Futures Co ‘ya nazaran ülkenin devlete ilişkin rafinerileri ABD’dekinden çok daha düşük bir düzeyde 10 Eylül’e kadar olan haftada yüzde 75 3 kapasiteyle çalışıyordu
Petrol ihracatında artış talep ve fiyatlar için yükseliş manasına gelebilir
Çin in dünyanın en büyük petrol ithalatçısı olduğu göz önüne alındığında Çin in daha fazla yakıt ihracatı yapması global ham talep ve fiyatlar için yükseliş manasına gelebilir Öte yandan artan arz nedeniyle petrol eseri fiyatlarının düşmesinin de mümkün olduğu bedellendiriliyor
Çin’in dünyanın en büyük petrol ithalatçısı olduğu göz önüne alındığında artan arz nedeniyle petrol eseri fiyatlarının düşmesine yardımcı olabileceği düşünülürse Çin’in daha fazla yakıt ihracatı global süratli ham talep ve fiyatlar için yükseliş olacaktır Traderlara nazaran ekstra kota potansiyel olarak Çinli rafinerilerden birtakım spot alımları tetikleyebilir
