UAW’den yapılan açıklamada, Teksas eyaletinin Arlington kentinde 5 bin sendika üyesi personelin, “Ayağa Kalk” olarak isimlendirilen greve katıldığı bildirildi.
Açıklamada, personellerin GM’nin “en büyük ve en çok para kazandıran” fabrikasında üretimi durdurduğu aktarıldı.
Söz konusu fabrikada GM’nin Chevy Tahoe, Chevy Suburban, GMC Yukon ve Cadillac Escalade üzere en karlı araçlarından kimilerinin üretildiği belirtilen açıklamada, grev kararının GM’nin üçüncü çeyrek bilançosunu açıklamasından saatler sonra geldiğine işaret edildi.
Otomotiv bölümünde grevdeki emekçilerin sayısı 45 binin üzerine çıktı
Açıklamada, GM’nin kârının “Wall Street’in beklentilerini” aşmasına karşın şirketin son teklifinin “sendika üyelerini elde edilen kârlar için ödüllendirmekte başarısız” olduğu söz edildi.
GM’nin yıllardır düşen gerçek fiyatların ve standartların çalışanlara verdiği ziyanı onarmak için daha fazlasını yapabileceğinin açık olduğu vurgulanan açıklamada, otomotiv emekçilerinin grevi 6’ıncı haftasına yaklaşırken GM, Ford ve Stellantis’den oluşan üç büyük araba üreticisine karşı grev yapan UAW üyelerinin toplam sayının 45 binin üzerine çıktığı kaydedildi.
Açıklamada, Ford, GM ve Stellantis’in son 10 yılda Kuzey Amerika’da çeyrek trilyon dolar kâr elde ettiği, üç büyük araba üreticisinin bu yılın yalnızca birinci 6 ayında kârının toplam 21 milyar doları bulduğu fakat tekrar de şirketlerin personellere kazandıkları rekor kârlardan adil bir hisse verecek mukaveleler yapmayı hala reddettiği aktarıldı.
GM, üçüncü çeyrekte 3,1 milyar dolarlık kâr elde etti
GM’nin bugün açıkladığı bilançosuna nazaran, şirketin net karı bu yılın üçüncü çeyreğinde geçen yılın birebir devrine kıyasla yüzde 7,3 azalarak 3,1 milyar dolar oldu.
Şirketin geçen yılın üçüncü çeyreğinde 2,25 dolar olan pay başına karı ise bu yılın birebir devrinde 2,20 dolar olarak kaydedildi.
Otomobil üreticisinin geliri ise tıpkı periyotta yüzde 5,4 artarak 44,1 milyar dolara yükseldi.
Şirketin karı kelam konusu periyotta kaydedilen düşüşe karşın piyasa beklentilerinin üzerinde gerçekleşti.
Otomotiv personellerinin grevi
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin çalışanın yeni kontratına yönelik görüşmelerinden mevcut kontratın bitiş tarihi olan 14 Eylül prestijiyle muahede çıkmaması sonrasında yaklaşık 13 bin personel Michigan, Missouri ve Ohio’daki 3 fabrikada greve gitme kararı almıştı.
Böylece 3 büyük araba üreticisini maksat alan otomotiv çalışanlarının grevi, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde birinci kere 3 araba fabrikasının çalışanları birlikte greve gitmişti.
Sendika, bu vakte kadar 22 eyalette 8 montaj fabrikası ve 38 modül dağıtım merkezini kapsayacak biçimde grevi genişletmişti.
Son olarak sendika, 3 büyük araba üreticisine karşı başlattığı grev kapsamında dün Stellantis’in Sterling Heights montaj tesisindeki 6 bin 800 üyesinin daha greve gittiğini duyurmuştu.
Öte yandan, Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG) “Ayağa Kalk” grevine ait son tahlilinde, grevin maliyetinin 5 haftada 9,3 milyar doları geçtiğini bildirmişti.
