Avrupa’da yeni araç pazarı geçen ay 13 ayda birinci sefer arttı. Lakin rekor yüksek enflasyon ve güç krizinin yarattığı belirsizlik nedeniyle bu artışın uzun soluklu olması beklenmiyor. Alman Mercedes Benz geçen yıla kıyasla yüzde 16 artarak en düzgün performansı kaydetti.
Avrupa Araba Üreticileri Birliği’nin datalarına nazaran yeni araba satışları Ağustos’ta yüzde 3,4 artarak 748 bin 961’e yükseldi.
Mercedes Benz’in satışları geçen yıla kıyasla yüzde 16 artarak en güzel performansı kaydetti.
Otomobil üreticileri tedarik zincirindeki külfetlerin azalmaya başladığını belirtse de yüksek enflasyon ve global iktisattaki yavaşlama satışlar üzerinde kara bulutlar oluşturuyor. Artan güç faturaları, Rusya’nın gaz akışını kesmesiyle muhtemel kesintiler üzere tüketicilerin karşı karşıya bulunduğu riskler araba kesiminde görünümü belgisiz hale getiriyor.
Avrupa’nın en büyük araba pazarı Almanya’da yetkililer sanayi firmalarına gaz tüketimini kısma ikazında bulunmuştu.
Yeni ticari araç tescilleri Almanya’da yüzde 3, Fransa’da yüzde 3,8, İspanya’da yüzde 9,1 arttı.
Avrupa’da yeni araç pazarı geçen ay 13 ayda birinci sefer arttı. Lakin rekor yüksek enflasyon ve güç krizinin yarattığı belirsizlik nedeniyle bu artışın uzun soluklu olması beklenmiyor. Alman Mercedes Benz geçen yıla kıyasla yüzde 16 artarak en düzgün performansı kaydetti.
Avrupa Araba Üreticileri Birliği’nin datalarına nazaran yeni araba satışları Ağustos’ta yüzde 3,4 artarak 748 bin 961’e yükseldi.
Mercedes Benz’in satışları geçen yıla kıyasla yüzde 16 artarak en güzel performansı kaydetti.
Otomobil üreticileri tedarik zincirindeki külfetlerin azalmaya başladığını belirtse de yüksek enflasyon ve global iktisattaki yavaşlama satışlar üzerinde kara bulutlar oluşturuyor. Artan güç faturaları, Rusya’nın gaz akışını kesmesiyle muhtemel kesintiler üzere tüketicilerin karşı karşıya bulunduğu riskler araba kesiminde görünümü belgisiz hale getiriyor.
Avrupa’nın en büyük araba pazarı Almanya’da yetkililer sanayi firmalarına gaz tüketimini kısma ikazında bulunmuştu.
Yeni ticari araç tescilleri Almanya’da yüzde 3, Fransa’da yüzde 3,8, İspanya’da yüzde 9,1 arttı.