Bloomberg HT’ye konuk olan Chery Türkiye Lider Yardımcısı Ahu Turan, otomotiv dalının 2023 yılı performansını ve firmanın Türkiye’deki faaliyetlerini kıymetlendirdi.
Turan, otomotiv dalının 2023 yılı performansına ait yaptığı yorumda, 2023 yılının birinci yarısının tedarik kısıtlamalarıyla geçtiğini, ikinci yarısının ise makroekonomik dalgalanmalarla devam ettiklerini söyledi.
2023 yılının Türkiye açısından yeni markaların, trendlerin ve motor seçeneklerinin lanse edildiği bir periyot olduğunu belirten Turan, “2023’ün Ocak-Eylül periyodunda 857 bin 575 adetlik sayıyla Türkiye’deki otomotiv dalının 10 yıllık ortalamasını yakaladık” dedi.
Turan, yeni otonom ve iş modelleri ile otomotiv bölümünün dönüştüğünü gözlemlediklerini belirterek, Türkiye’nin otomotiv dalının küresel manada değişimlere paralel bir süratte adapte olduğunu vurguladı.
Türkiye’nin global olarak otomotiv bölümü için ehemmiyetine değinen Turan, “Otomotiv dalı için kıymetli bir üretim üssü olan Türkiye, Çinli markaların üretim üssü tahlillerinde de birinci sırada geliyor. Avrupa’ya yeni giren markalar için de olmazsa olmaz bir noktada.” tabirlerini kullandı.
Bloomberg HT’ye konuk olan Chery Türkiye Lider Yardımcısı Ahu Turan, otomotiv dalının 2023 yılı performansını ve firmanın Türkiye’deki faaliyetlerini kıymetlendirdi.
Turan, otomotiv dalının 2023 yılı performansına ait yaptığı yorumda, 2023 yılının birinci yarısının tedarik kısıtlamalarıyla geçtiğini, ikinci yarısının ise makroekonomik dalgalanmalarla devam ettiklerini söyledi.
2023 yılının Türkiye açısından yeni markaların, trendlerin ve motor seçeneklerinin lanse edildiği bir periyot olduğunu belirten Turan, “2023’ün Ocak-Eylül periyodunda 857 bin 575 adetlik sayıyla Türkiye’deki otomotiv dalının 10 yıllık ortalamasını yakaladık” dedi.
Turan, yeni otonom ve iş modelleri ile otomotiv bölümünün dönüştüğünü gözlemlediklerini belirterek, Türkiye’nin otomotiv dalının küresel manada değişimlere paralel bir süratte adapte olduğunu vurguladı.
Türkiye’nin global olarak otomotiv bölümü için ehemmiyetine değinen Turan, “Otomotiv dalı için kıymetli bir üretim üssü olan Türkiye, Çinli markaların üretim üssü tahlillerinde de birinci sırada geliyor. Avrupa’ya yeni giren markalar için de olmazsa olmaz bir noktada.” tabirlerini kullandı.