İLAYDA KILIÇAY
Avrupa da resesyon tasası artan güç maliyetleri otomotiv bölümünde tesirini artırdı Ford tedarik Yenibosna Yabancı Escort zinciri meselelerinin maliyetlerini üçüncü çeyrekte 1 milyar dolar artıracağını açıkladı Açıklamanın akabinde şirket payları salı günü 2011 den bu yana en yüksek günlük kaybını yaşayarak New York borasasında yüzde 12 Yenibosna Anal Escort geriledi Şirketin modül derdi nedeniyle teslimatları geciktirdiği belirtildi
Öte yandan Honda da tedarik zinciri ve lojistik problemleri nedeniyle Ekim ayı başında Japonya daki iki fabrikasında araba üretimini yüzde 40 a Yenibosna Masöz Escort kadar azaltacağını belirtti
Toyota ise yarı iletken eksikliği nedeniyle Ekim ayında araç üretimini 800 bin araç olarak planladıklarını duyurdu Şirket geçen ay Ekim Kasım ortasında aylık 900 bin araç üretmeyi Yenibosna Otele Gelen Escort planladıklarını açıklamıştı Ekim ayı üretim planına nazaran Toyota Japonya’daki yedi fabrikada 10 çizgi için 12 güne kadar üretimi askıya alacak
Hiçbir güzelleşme belirtisi yok
Lityum talebi fiyatları artırırken arz kaygısı Yenibosna Rus Escort nedeniyle elektrikli araç üretiminde yavaşlama da ihtimaller ortasında Lityum üretiminde Avustralya ve Şili nin akabinde üçüncü sırada yer alan ve dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’de lityum karbonat fiyatları talep nedeniyle Benchmark Mineral Intelligence’a nazaran ton başına yıllık dört kat artarak yaklaşık 71 bin dolar düzeyine çıktı
Toyota Türkiye CEO su Ali Haydar Bozkurt Bloomberg HT ye yaptığı açıklamada Tedarik zincirinde yaşanan meselelerin güzelleştiğine yönelik hiçbir belirti göremiyoruz Devam eden hammadde ve lojistik sıkıntılarının üzerine güç krizi de eklendi Bu nedenle artan maliyetler fiyat artışlarını gündeme getirebilir diye konuştu
Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği TAYSAD Lideri Albert Saydam ise güç krizinin yurt içindeki üretimi Avrupa daki kadar etkilemeyeceğini belirtti Saydam Avrupa da üretimin durması ihracatımızı etkileyecektir Otomotiv kesiminde bu yıl büyüme beklenmiyor fakat kaygım daralma olması Avrupa da talep nedeniyle çip krizi ikinci plana düştü fakat çip hâlâ büyük bir sorun ve termin mühletleri 48 52 hafta ortasında Saydam artan maliyetleri fiyatlara yansıtamadıklarına da dikkat çekti
